航空运输,航空包装要求?威尼斯正规官网为您解答

时间:2011-06-03 13:53 来源:威尼斯正规官网(www.quintusdesign.com) 点击:

航空运输,航空包装要求

包装是在航空物流物流过程中保护产品,方便储运,足进销售,按一定技术方法采用容器、材料及辅助物等物品包封并予以适当的装璜和标志的工作总称。

  在社会再生成过程中, 包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头,既是生产的终点,又是物流的始点,现代物流的研究认为,包装与物流的关系,比之与生产的关系要密切得多,其做为物流始点的意义比之做为生产终点的意义要大得多。


  包装的特性与功能
 
  包装有三大特性,即保护性、单位集中性及便利性,这三大特性具有保护商品、方便物流、促进销售方便消费的四大功能。包装的首要功能是保护商品。只有有效的保护, 才能使商品不受损失地完成流通过程, 实现所有权的转移。在实际流通过程中,由于包装的不合格,未能有效地保护商品, 导致商品破损变形、发生化学变化的事例屡有发生, 如电脑主机运到时凹凸不显示,示器屏幕破碎,书籍受潮等,而一旦发生以上情况,商品虽然也从生产者转到消费者手中,却不能完全实现甚至根本无法实现其所有权的转移,因为商品已部份降低或完全丧失了其使用价值。
 
  包装在保护商品自身的同时,也相应保护运输工具或同一运输工具上的其他商品。如油漆等物质商品包装不当而污染了车厢及其他物品,鲜活畜类包装不当粪便污染了飞机等案例也时有发生。
其次,包装有将商品以某种单位集中的功能,即单元化功能.将商品包装成大小不同的单位,用以方便物流和方便商品交易。


  除上述几点以外,包装还有方便消费,促进销售,防止丢失、散失、盗失等功能。

 
  综上所述,包装与生产及网上物流都有密切的联系。因此,包装必须合理化。从现代物流观点看,包装合理化不单是包装本身合理与否的问题,而是整个物流合理化前提下的包装合理化。
包装合理化的三要点
 
  防止包装不足。由于包装强度不足,包装材料不足等因素所造成商品在流通过程中发生的损耗不可低估。据我国1988年相关统计分析,认定因此而引起的损失,一年达100亿元以上。

  防止包装过剩。由于包装物强度设计过高,保住材料选择不当而造成包装过剩,这一点尤在发达国家表现突出,日本的调查结果显示,发达国家包装过剩约在20%以上。

  从航空物流物流总体角度出发,用科学方法确定最优包装。
对包装发生影响的第一因素是装卸,不同装卸方法决定着包装。目前我国铁路运输,特别是汽车运输,还大多采用手工装卸,因此,包装的外形和尺寸就要适合于人工操作。另一方面,装卸人员素质低,作业不规范也直接引发商品损失。在去年一次例会上,广州某快运企业的总经理曾谈起这样一件案例:从香港报关进口的一件大木箱,内装精密设备,要求运输途中不能倾斜。当木箱运至客户手中时,货主肯定地认为货物已被倾斜了,因为木箱外包装上有一个标识变成了红色——原来该货物倾斜45度时,外包装上的标识就会变色。因此,进装卸技术,提高装卸人员素质,规范装卸作业标准等都会相应地促进包装、物流的合理化。
 
 

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