互联网+物流模式深圳空运企业如何面对

时间:2016-12-08 14:20 来源:威尼斯正规官网(www.quintusdesign.com) 点击:
    总理提出“互联网+物流”经济发展模式,这样既能照顾传统经济模式又能适度地扩大客户需求。给推进供给侧结构性改革提供一个有效参考。深圳航空空运物流企业要懂得“互联网+物流”运营模式,通过大数据、物联网、云计算等先进信息技术与空运物流进行深度融合,这样能提高深圳航空空运物流企业的服务质量水平、有效提高工作效率及货物跟踪安全水平。
  中国的经济总量虽然居全球第二;但纵观中国物流行业明显与中国的经济发展格格不入。与全球物流业相差甚远。像深圳机场是一个国际化中转枢纽区。但深圳空运物流的成本所占深圳的GDP比重来看。超过发达国家的8%.比同样处于发展中国家、交通条件极度落后的印度还高5个百分点。可见,空运物流综合效益整体来说处于比较低水平。同时影响空运物流的因素是关键在于如何利用物流的网络化、一体化、规模化、协同化、标准化和信息化。
  空运物流一体化是通过将物流作为核心链条,从最初的供应商开始,经生产、销售直至消费者的完整链进行如何供应和系统优化,始终贯穿生产和流通全过程,空运物流以协调者的身份为客户提供全方位解决供应链运输服务。若空运物流一体化后可以做大做强同时也借助第三方物流体系,形成专业化物流平台,通过战略联盟、信息共享、风险共担、收益共享实现供应链的核心竞争力。空运物流通过以物流中心、航空港、、配送中心、货运站,也可以是小型机场货场、转运站、编组站、流通仓库、储备仓库、转运仓库、分货中心构成。产业链布局的约束性,资源地、生产地和消费地分布不同,空运物流一般具有单向流动的趋势,空运物流不借助系统网络设计,运输货物往往出现单程的重去轻回现象,空运物流的资源利用率低造成很多资源的浪费;而一旦形成了物流服务网络,就会利用网络增加重回的机会,减少物流资源闲置,提高空运物流资源的服务效率。

 

 

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