宜宾将真正成为我国西部地区重要的水运港、内陆港和航空港

时间:2012-04-03 10:51 来源:威尼斯正规官网(www.quintusdesign.com) 点击:
请您谈谈宜宾是基于什么样的理念来打造枢纽?又取得了哪些具体成效? 杨冬生:宜宾位于川滇黔三省结合部,水陆空立体交通发达,具有建设长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽,打造出川“南大门”和通江达海“桥头堡”的先天条件。过去五年,宜宾市共完成交通投资170多亿元,是宜宾历史上开工项目最多、在建里程最长、投资规模最大的时期。四川宜宾港是四川最大的内河,宜水、乐宜竣工通车,宜泸高速公路加快推进,宜叙高速公路将在近期开工,宜昭、宜毕高速公路前期工作进展顺利,宜宾迁建前期工作顺利推进,这使得宜宾区域性综合交通枢纽的框架初步形成。 “十二五”期间,宜宾将投入1400亿元,强力推进高速公路、快速、水运、航空建设,实现铁路、高速公路市域全覆盖。随着宜宾至昭通、宜宾至叙永、宜宾至攀枝花沿江高速等一批高速公路相继建设,成贵铁路和长江航道整治加快推进,宜宾将真正成为我国西部地区重要的水运港、内陆港和航空港,为宜宾市经济社会发展提供有力的支撑。 随着宜宾承接产业转移的发展,在未来几年,外出农民工回乡就业是必然趋势,面对农民工的回归潮,宜宾政府将如何解决就业? 杨冬生:西部劳务输出对东部发展起到了重要作用,随着宜宾这些年产业集群的打造,外出农民工愿意回乡创业的想法也日益强烈。大家认为,农民有自主选择在外务工或是回乡就业的权利。当前,宜宾有承接产业转移的需要,更需要更多高素质的高层次人才和具有专业素养的技能性人才,欢迎广大农民工返乡创业就业。同时,大家长期以来一直都在开展对农民工的专业技能、创业能力等方面的培训,提升其自身创业就业能力,实现劳动力就地转移。
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